Яркий гоночный уик-энд на «Смоленском кольце» завершился четырьмя воскресными гонками

4 и 5 мая на «Смоленском кольце» состоялся второй этап чемпионата и Кубка России, объединенных в серию СМП РСКГ Туринг. После ночной паузы соревнования продолжились – и четыре воскресные гонки оказались еще более зрелищными, чем субботние, а пилоты программы SMP Racing вновь добились выдающихся результатов.

 

 

 

                                                                                                           SMP TCR RUSSIA

 

По правилам соревнований десятка быстрейших пилотов квалификации в воскресенье стартует в обратном порядке. Таким образом, на поул-позиции оказался Максим Туриев (LADA Vesta, LADA Sport ROSNEFT). Но, как и его напарник Иван Чубаров днем ранее, он не смог воспользоваться этим преимуществом: лидерство сразу захватил стартовавший рядом Кирилл Смаль (Hyundai i30, ЛУКОЙЛ Рейсинг СМП Тим) и одержал первую победу в премьер-классе российского «кольца».

 

Серебряную награду заработал Артем Слуцкий (Hyundai i30, TWINS Racing), отыгравший несколько позиций. А Дмитрий Брагин (Cupra Leon) взял «бронзу», стартовав с 11 места!

 

Тем временем их сокомандникам не повезло. Напарник Брагина Михаил Симонов в начале гонки не успел затормозить и врезался в Захара Слуцкого, а тот, в свою очередь, стал мишенью для Александра Смоляра из ЛУКОЙЛ Рейсинг СМП Тим. Из-за этого инцидента два хэтчбека Hyundai i30 выбыли из борьбы, а Симонов получил наказание в виде полуминутного штрафа – но он никак не повлиял на его итоговое 10 место.

 

Тем временем в упорной борьбе право финишировать в топ-5 завоевали Егор Санин (Audi RS3, Innostage-AG Team) и Иван Чубаров (LADA Vesta, LADA Sport ROSNEFT).

 

Гонка также запомнилась фальстартом Владимира Атоева (Hyundai Elantra, ЛУКОЙЛ Рейсинг СМП Тим), за который он отправился на штрафной проезд по пит-лейн. Впрочем, очки за 8 место оказались нелишними: вместе с баллами за субботнюю победу они позволили Атоеву выйти в лидеры класса после смоленского уик-энда.

 

 

 

                                                                                                           СУПЕР-ПРОДАКШН

 

Вторая гонка этапа – и вторая победа Кирилла Ладыгина (LADA Vesta, LADA Sport ROSNEFT). Несмотря на старт из середины пелетона, пилот программы SMP Racing оттеснил соперников и доказал, что не случайно является одним из самых титулованных пилотов серии СМП РСКГ Туринг. Несмотря на выгодные стартовые позиции пилотов на Subaru BRZ из команды Sofit Racing Team, призовые места распределили исключительно пилоты на Вестах. Второе досталось Панфилову, напарнику Ладыгина по заводской команде LADA, третье – Владимиру Шешенину из дружественного коллектива LECAR, опередившего на финише воскресного заезда Андрея Петухова (LADA Vesta, LECAR) и Романа Голикова (Honda Civic, NEVA Motorsport).

 

И именно Шешенин сохраняет лидерство в сезоне по итогам двух этапов.

 

 

 

                                                                                                        СПОРТПРОТОТИП CN

 

Воскресная гонка «Митджетов» и «Легенд», в отличие от субботней, прошла без серьезных инцидентов. Единственный сход по техническим причинам – у Владимира Горлача, который боролся за лидерство с пилотами на автомобилях Legends 600. В его отсутствие ничто не помешало Сергею Лапицкому стать первым в этой категории. Правда, белорусская лицензия не позволила ему набрать очки, поэтому самым результативным пилотом в этой гонке стал Юрий Рязанцев.

 

В аналогичной ситуации оказался и Шота Абхазава с лицензией пилота Казахстана. Он записал на свой счет очередную победу в категории Legends Evo, но очки начислили Сергею Аглишу. А победитель картингового турнира «SMP Racing/Газпром – детям» Константин Сугробов стал лучшим из пилотов на машинах Mitjet 2L. Для его напарницы по команде SMP Racing гонка также прошла без неожиданностей: Мария Тырина набрала очки за второе место в своей группе.

 

Воскресная гонка «Шорткатов» началась с пожара на машине Сергея Перегудова, который вспыхнул при запуске мотора на старте, и для пилота на этом и закончилась. Впрочем, для 25 других участников она не стала менее напряженной, разве что стартовавшему с последнего ряда Андрею Громову пришлось совершить одним обгоном меньше на пути к феноменальной победе. Судьба призовых мест оставалась под вопросом до последних метров дистанции, в итоге «серебро» добыл Алексей Хаиров.

 

Третьим, к радости жителей Смоленской области, финишировал их земляк Степан Крумилов – на невесомые доли секунды опередивший ближайшего соперника. Однако уже после гонки судьи переместили Крумилова на 19 место – такова цена 30-ти штрафных секунд при столь плотном финише. Бронзовая награда, таким образом, перешла Кириллу Киракозову.

 

 

 

                                                                                                            SMP HISTORIC CUP

 

В категории 2000+ вновь не нашлось равных Владимиру Череваню: орловский ветеран отыгрывал одну позицию за другой и вновь стал лучшим. Для его прямого конкурента Глеба Семенова эта гонка закончилась на втором месте, Владислав Донец стал бронзовым призером.

 

В группе «Жигули 1600» вторую победу за уик-энд одержал Андрей Козлов, призерами Иван Тараканов снова взял «серебро», а «бронза» на этот раз досталась Тимуру Хусаинову.